进口葡萄酒在运输过程中需要注意的事项包括： 一、葡萄酒包装要做好防损措施：一般进口葡萄都采用玻璃瓶装，属于易碎品，在运输过程中磕磕碰碰也在所难免，如果能够在葡萄酒包装内加入缓冲材料，防止酒瓶直接相互碰撞，就可以最大限度地防止运输中的损耗。
跨洋运输一般都采用海运或者空运，一般来讲，海运的运输费用约为空运运输费用的四分之一到五分之一之间，所以国内进口商在进口葡萄酒时，对于大批量一般价值的葡萄酒采取海运方式，小批量昂贵的或高档的葡萄酒采取空运。
葡萄酒在存放和运输过程中，最大的忌讳就是温度不稳定，因此无论是空运、海运还是陆运，都要尽量避免高温的影响。 1、尽量采取恒温设备，可以保证葡萄酒的品质。 2、提前订舱，可以防止葡萄酒暴晒。 3、选择直航航班，减少货物中转次数。
跨洋运输一般都采用海运或者空运，一般来讲，海运的运输费用约为空运运输费用的四分之一到五分之一之间，所以国内进口商在进口葡萄酒时，对于大批量一般价值的葡萄酒采取海运方式，小批量昂贵的或高档的葡萄酒采取空运。
葡萄酒需要在恒温、恒湿、避光、安静的环境中自然成长。存酒温度在12℃--16℃为佳。同时要做到减震、避光、通风，这样才能保持它绝佳的品质和口感。因此，炎炎夏日，最好不要将葡萄酒存放在后备箱只图一时的方便。
葡萄酒在存放和运输的过程中，最大的忌讳就是高温和大幅度的温度变化，因此无论是空运、海运还是陆运都要尽量避免高温影响，因此在运输过程当中可以采取恒温设备，特别是采取海运方式来运输价值较高的葡萄酒时，尽量选择整柜运输，而且尽量选择恒温柜运输，不要选择普通的货柜，更不要采用普通货柜散货拼装，对于普通陆运
一、红酒包装要做好防损措施：一般进口葡萄都采用玻璃瓶装，属于易碎品，在运输过程中磕磕碰碰也在所难免，如果能够在红酒包装内加入缓冲材料，防止酒瓶直接相互碰撞，就可以最大限度地防止运输中的损耗。
现在有一些专门做红酒运输的公司。还有一些物流公司特别设有红酒业务，可以查查看看。比较少的话，可以选择快递，不过要采用泡沫包装，多包几层。
葡萄酒在运输过程中要注意做好防损措施，尽量使用恒温柜运输。如需了解更加葡萄酒运输的相关问题，建议您参考红酒世界网《进口葡萄酒运输注意事项》一文。
葡萄酒在长途运输过程中，最大的忌讳就是温度不稳定，因此无论是空运、海运还是陆运，都要尽量避免高温的影响。 1、尽量采取恒温设备，可以保证葡萄酒的品质。 2、提前订舱，可以防止葡萄酒暴晒。 3、选择直航航班，减少货物中转次数。
对于中高端葡萄酒，建议采用带有恒温设备的运输工具来运输，譬如海运可以采用恒温柜，陆运可以采用带有恒温车厢的车辆。更多关于葡萄酒运输的相关问题，可以参考红酒世界网《进口葡萄酒运输注意事项》一文。
上周，法国总理贝尔纳卡泽纳夫（Bernard Cazeneuve）来华迎接了一列从里昂（Lyon）到达武汉的货运列车。此列车上装载了数千瓶优质葡萄酒。这列货车在去年首次发车，是中国新丝路计划的一部分，该列车在里昂和武汉之间运行，未来有望将更多的波尔多葡萄酒运到中国。
红酒运输也需要专业的存储环境，一般，红酒比较理想的存放温度是10℃至15℃之间，5℃为下限，20℃为上限。
根据规定，酒类物品不可随身携带，但可作为托运行李托运。酒精度24度以下（含24度）的酒类物品，托运数量不受限制；酒精度在24度（不含24度）至70度（含70度）间的，托运总量不得超过5升；酒精度在70度（不含70度）以上的不得办理托运。酒类物品的包装应符合民航运输有关规定。
在20世纪80年代，天然葡萄酒运动就开始兴起了，当时有一群法国和意大利的酿酒师希望打破传统，在不使用任何化学添加剂的前提下酿造葡萄酒。他们认为，葡萄酒产业已经过于依赖各种合法的添加剂，比如酒石酸、二氧化硫和鱼鳔等。这些添加剂变成了纠正葡萄酒不良口味的道具。
目前，台湾葡萄酒市场的运作情况是：台湾没有酒水电商；卖场的葡萄酒大部分自行进口；餐饮带动葡萄酒消费，台湾酒楼也收取少量开瓶费；专卖店是文化推广先锋。
进口葡萄酒从国外运输到国内，国内的进口商主要有两种选择。第一种是通过海运、空运的方式直接到港，第二种是以先将货物运输到香港，再从香港运输到国内。采取到香港中转的方式，可能是因为国内进口商在香港有合作伙伴，到香港中转可以提升葡萄酒的运输时效等。
一般进口葡萄都采用玻璃瓶装，属于易碎品，在运输过程中磕磕碰碰也在所难免，如果能够在葡萄酒包装内加入缓冲材料，防止酒瓶直接相互碰撞，就可以最大限度地防止运输中的损耗。
或许，塑料不是最环保的材质，但与瓶装葡萄酒相比，盒装葡萄酒到目前为止更环保。在制作纸板盒时，需要的能量比玻璃瓶更少，并且这些盒子都可回收利用。此外，盒装葡萄酒重量更轻，在运输时，有利于降低运输工具的燃料使用量。
1、当无法亲自去到酒庄中品鉴样酒时，可选择通过快递、物流等方式来获得样酒。要注意的是，尽量选择著名的国际快递公司：DHL、Fedex、TNT、UPS等。运输时，尽量采用防损包装，以免酒在运输过程中破碎。需要注意的是，样酒仍然需要交纳相应税收，因此尽量精简包装。
顺丰快递、天天快递、韵达快递都可以邮寄红酒。在快递邮寄之前，需要做好葡萄酒的防损包装，以免葡萄酒在运输过程中破碎，造成损失。
影响葡萄酒价格的因素很多，主要包括质量、产区、生产成本、品牌、税收、运输费用、年份、供求关系、经济形势等。
葡萄酒进口的成本相对来说是比较高的，因为在进口的过程中需要缴纳关税、消费税和增值税，还有运输仓储的成本。
葡萄酒进口过程中需要了解的知识非常多，从税收、关务、运输到仓储等方面都需要有专业人士来操作，建议您先参考《揭秘葡萄酒进口流程》一文，了解进口葡萄酒的相关流程。
一般比较细微的震动对葡萄酒的影响可以忽略不计，不过若震动剧烈，则可能破坏葡萄酒内部的分子结构，加速酒的成熟老化。除了影响品质外，震动也会影响葡萄酒中的沉淀，破坏葡萄酒的均衡，使酒变得粗糙。所以，保存葡萄酒的时候一定要注意避震，尽量不要经常移动运输。
橡木桶最早被古罗马人用于运输葡萄酒，而非用于葡萄酒熟成。
存储不当或少量化学成分的存在都会对葡萄酒的酒质产生影响。如软木塞污染会带来发霉味；氧化可导致酒中具有雪利酒或杏仁的味道；硫磺量过多，会造成臭鸡蛋味等等。有时，这些问题在酒庄中就已经产生，但有时也可能是在运输过程中产生的。
酒类在灌装、运输、储存时用的塑料制品都会将塑化剂带入到酒液中，因为塑料在和酒长时间接触就会导致塑料中的塑化剂溶解到酒液中。葡萄酒中是否含有塑化剂，这主要还是要看各个酒庄的生产工艺所用到的设备，整体上讲，葡萄酒在酿造的过程中所接触到的塑料设备并不多，所以请放心饮用，塑化剂在葡萄酒中还未被检出。
采摘时，需要将采摘的葡萄迅速送入酿酒厂，以防止运输过程中被氧化，如果距离酒厂较远，可以通过使用适量的二氧化硫来进行防止氧化。其次，选择晚上来采摘葡萄也是防止葡萄被氧化的一个方法，这是因为晚上气温低，氧化作用发生得较慢。进入酒厂后，葡萄和葡萄汁需要放在密闭的酿酒设备中来防止氧化。
追根溯源，勃艮第的葡萄酒史始于2000多年前的高卢人（Gaul），爱酒的他们从意大利带来树苗，勃艮第最初的葡萄树就此扎根。除此之外，高卢人还发明了便于运输的双耳细颈瓶，促进了葡萄酒的流行。公元1世纪，罗马人发起侵略，在勃艮第建立奥坦镇（Autun），并开始大量种植葡萄树，推动葡萄酒蓬勃发展。
通常情况下涨塞是指葡萄酒在运输或储存过程中忽冷忽热的温度变化或剧烈运动，酒体发生二次发酵，产生了二氧化碳，导致酒塞冲出。那么，涨塞的葡萄酒还可以喝吗？首先，如果是你不小心中招买到了涨塞的葡萄酒，建议你马上进行退货，不管涨塞源于何种原因，葡萄酒的品质肯定会受到或多或少的影响。
葡萄酒酒质由葡萄品种、产区、酿酒师、酿造工艺等各个环节决定，此外，存储不当或少量化学成分的存在都会对葡萄酒的酒质产生影响。如软木塞污染会带来发霉味；氧化可导致酒中具有雪利酒或杏仁的味道；含硫量过高，会造成臭鸡蛋味等等。有时，这些问题在酒庄中就已经产生，但有时也可能是在运输过程中产生的。
评断一瓶酒的好坏并不能以瓶塞的材质为评判标准。新式的螺旋式瓶盖里面加上弹性软垫和锡箔，比起传统的软木塞更有利于葡萄酒的储存和运输，而且饮用时开启也更方便。尽管其成本要比传统的软木塞高，但却有越来越多注重品质和信誉的葡萄酒厂都采用了这项新的包装技术。所以，使用螺旋拧盖的葡萄酒并不是差酒。
红葡萄酒的生产过程大致包括以下方面：确定葡萄成熟度葡萄采收原料的运输和筛选除梗破碎酒精发酵压榨开放式倒罐橡木桶陈酿熟成调配装瓶。
相对而言，波尔多桶比勃艮第桶更广泛地被运用，这主要有两个原因：一，一个波尔多桶刚好可以装300瓶750毫升的酒；二，波尔多有着得天独厚的运输条件，商人的往来贸易让这个城市成为了一个繁华的港口，橡木桶在这里进行船运会更加便捷。
国内进口葡萄酒的价格是以葡萄酒的各项成本累加后作为基础进行定价的。进口葡萄酒的主要成本包括葡萄酒本身的成本、运输成本、税收成本、仓储成本等，进口商在销售时还会加上利润和营销成本。
酒瓶底部的凹陷深浅不能说明葡萄酒的品质高低。现在的酿酒技术，可将杂志过滤得很干净。由于平底凹度越深，瓶子就越高，包装体积也会增大，因此很多就商会用平底酒瓶来包装以节省费用。但如果是好酒，价格昂贵，当然不会在乎这点运输成本，瓶子高挑的身材会给人高级的感觉。
首先闻酒香。优质葡萄应具有芬芳的果香以及厚实的陈年香气。果香来自品种的天然香气，是在酿造和贮藏过程中形成的。 其次看口感。白葡萄有清新、爽怡、纯净感；红葡萄应有干爽、醇厚、绵长、圆润感。若有异味或者有令人感觉不舒服的口感出来则表示这款酒可能存在质量问题。 最后再来看包装。
这主要有两个原因：一，波尔多桶的容量为225L，刚好可以装300瓶750毫升的酒；二，波尔多有着得天独厚的运输条件，商人的往来贸易让这个城市成为了一个繁华的港口，橡木桶在这里进行船运会更加便捷。
没错，这正是古代人用来运输葡萄酒的容器。但在格鲁吉亚共和国（The Republic of Georgia），陶罐则是当地最普遍的发酵容器。 猎奇：我才不要在不锈钢罐中发酵 出人意料的是，陶罐可以为发酵中的葡萄醪提供更多的单宁。
罐装葡萄酒的优点主要有以下方面： 1. 生产铝罐的成本要比生产瓶子的成本低很多。 2. 铝罐是百分百可回收的产品，几乎到处都有回收的地方，而且比玻璃的回收率高很多。 3. 从重量上讲，铝罐也相对更轻便（比玻璃瓶轻多了），这可以很大程度地节省运输成本，减少排放量。
新开通的中欧班列从法国里昂出发，经德国、波兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦，再至新疆阿拉山口入境，最后可到达终点站武汉，全程约11,300公里，耗时15天。
问题的答案在英法两国悠久的葡萄酒贸易史中。17世纪的时候，英国已经成为法国波尔多最大的葡萄酒进口国，但在当时，两国使用的计量单位不同，英国使用的是加仑（Gallon），法国使用的是升（Litre），1加仑约为4.546升。
许多有经验的葡萄酒收藏家在高端酒交易市场中都有这样一个习惯：在早春和晚秋的时候频频出手，而在剩下的时间里采取观望态度。形成这一现象的原因大致有二，一是这两个时节天气较为稳定，适合海运，二是为深秋过后接踵而来的节日做准备。 其中，天气的影响是最主要的原因。
通常都是在酒商发售期酒后两年。当您付清额外的运输费用和关税时，您就可以提货至您的仓库了。一般情况下，在您购买期酒之前，都会给您一个预估的总费用。
一个小型的葡萄酒生产车间最基本的设备应该包括：原料处理设备，如破碎机、压榨机、输送泵；发酵设备，如控温发酵罐；储酒设备，如贮酒罐、输送泵；粗滤设备，如硅藻土过滤机等。
现代化的葡萄酒生产设备从葡萄的采摘到葡萄酒的装瓶都可实现机械化，包括： 一、从原料生产加工 1．原料处理设备：破碎机、压榨机、输送泵。 2．发酵设备：控温发酵罐。 3．贮酒设备：贮酒罐、输送泵。 4．过滤设备：硅藻土过滤机、板框过滤机等。
首先是成本，葡萄酒的定价需要考虑土地成本、葡萄园管理成本、葡萄酒酿造成本、包装成本以及运输、关税和分销等其他费用。为了酿造出品质高的葡萄酒，风土优异的土地、科学的葡萄园管理、先进的酿酒设备和工艺、完善的包装等都意味着更高的酿酒成本，之后的葡萄酒陈酿、运输等环节也会增加酒庄的时间成本和费用。
一般不会直接进口法国原封橡木桶装的红酒，因为橡木桶的成本和运输费用太高了。进口法国红酒时，一般是进口散装酒，用不锈钢桶或者利乐包来盛装（一般不用橡木桶），到国内后再罐装到酒瓶中。
为便于生产、运输和饮用，市面上最常见的葡萄酒瓶是750毫升的标准瓶（Standard）。
